【保守エンジニア（鉄道）】京都勤務/年休129日/残業月約30H/ 社宅・諸手当あり
仕事内容
- 京都府
- 350万～500万
仕事内容
主に鉄道信号設備に関する保守業務をお願いします。
世界に誇る日本の鉄道信号保安システムは「フェイルセーフ」という設計思想を基盤とする鉄道制御技術によって、安全で正常な運行管理が実施されています。それらの機器が円滑に稼働するための保守サービスです。
毎日あたり前のように走っている列車を安全に、そして正確に運行させるために、年間を通じて機器と向き合いながら、設備点検や障害発生時の迅速な対応、原因究明等を行う、社会的意義の高い仕事です。
求める人材
| 最終学歴 | 高等学校卒以上 |
|---|
社員インタビュー
この仕事のやりがいや楽しさを教えてください
普段と変わりなくお客さまが鉄道を利用されている姿を見るとほっとしますね。多くの人の日常を守っている、そこにやりがいがあります。
鉄道信号分野は、扱う装置が多種多様にあり複雑です。その複雑な装置を理解するのはなかなか難しいことではありますが、それを理解し始めると楽しさが増してくると思いますね。鉄道は社会的に大きな役割を果たしていて、常に安定した稼動が要求されるので、保守としての役割は非常に重要です。その分緊張感にさらされることが多いのですが、だからこそ、やりがいがあります。
入社したら、どんなメンバーと一緒に働くことになりますか？
創業当時から増収増益で企業成長をしていて、多くの分野で活躍している会社だということもあって、安定した中で社会に貢献したい、日常に深く結びついている仕事をしたいと考えているメンバーが多いように思います。
また、会社の方針として“人材こそが財産”という考えがあるので、技術力・人間力を向上させていこうという雰囲気が職場にはありますね。
社長が考える貴社のビジョンを教えてください
当社は1968年の創業から「より快適な人間社会の実現を目指して安全と信頼の優れたテクノロジーを通じて社会に貢献する」という普遍的な企業理念を掲げてきました。
近年では少子高齢化やグローバル化の進展などによって事業環境の変化が加速していますが、当社の強みである豊富な経験と高い技術力を活かしお客さまのお役に立ちたいと考えています。今後は、事業基盤の強化と成長路線へのシフトを加速して、さらに付加価値の高いサービスを提供し社会の一翼を担っていきたいと考えています。
働く場所の仕事環境を教えてください
勤務地は配属によって全国様々ですが、配属先がどこであっても本社を中心とした教育制度を受けることができますよ。
当社の基本理念に「人材育成に注力すると共に、従業員にとってより働き甲斐のある会社を目指す。」というものがあります。
その理念のもとで、保守サービス業務の品質向上に不可欠な知識・技術を身につける技能教育や、人間力を高めるための階層別・課題別研修、自己啓発支援等を行っていて、埼玉には専用の研修施設もあります。
自己啓発支援としては、通信教育の受講費用の補助や、資格取得の際には祝い金が支給されるなど、がんばる人を支援する制度もありますね。
募集要項
| 職種 |
カスタマエンジニア／鉄道信号 【サービスエンジニア、設備保全、整備士 メカニック・整備士 】 |
|---|---|
| 雇用形態 |
正社員
|
| 勤務地・最寄駅・アクセス |
【勤務地】 |
| 勤務時間 |
8:45 - 17:30 |
| 想定年収（給与詳細） |
350万～500万円 |
| 待遇・福利厚生 |
・昇給年1回（4月）、賞与年2回（6月・12月） |
| 休日・休暇 |
・完全週休2日制、祝日、年末年始、メーデー、夏季休暇 |
| 採用予定人数 | 若干名 |
| 選考プロセス |
キャリコネ転職にエントリー |