【運用エンジニア（交通）】埼玉勤務/年休129日/残業月約30H/社宅・諸手当あり
仕事内容
- 埼玉県
- 300万～500万
仕事内容
大きく分けて2種類の仕事があります。
一つ目は高度交通管制システムや交通信号機設備の点検や修理を行い、安全で円滑な交通制御を継続的に維持する仕事です。
いかに快適なクルマ社会を形成するかというテーマのもとで、社会的レベルで検討しシステム構築を行います。たとえば高度交通管制システムを導入し、刻々と変化する交通の流れに対し、正確な情報をリアルタイムに提供し最適な信号制御を行うことで、交通渋滞の緩和や交通事故軽減の実現などに取り組むことになります。そのため、クライアントは各県警本部になります。
二つ目は、災害から身を守るために事前に状況を把握し災害警告を出す判断に繋がる災害警告システムを扱います。このシステムが正常に作動していないと、多くの人に被害が出る可能性があるので、とても社会性のある仕事です。
求める人材
| 最終学歴 | 高等学校卒以上 |
|---|
社員インタビュー
この仕事のやりがいや楽しさを教えてください
苦労して障害を復旧させた後、お客様や一般市民の方から感謝の言葉をいただいた時にやりがいや達成感を得られますね。
設置されている機器の多くは屋外にあるので、天候に関わらず屋外の作業が多くなります。そのため、炎天下での点検や、大雨の中で障害の対応に追われることもしばしば。大変なことではありますが、扱う機器は社会にとってなくてはならないものですし、それに対応していることを誇りに思っています。
入社したら、どんなメンバーと一緒に働くことになりますか？
創業当時から増収増益で企業成長をしていることもあって、安定した中で社会に貢献したい、確実な仕事をしたいと考えているメンバーが多いように思います。
また、会社の方針として“人材こそが財産”という考えがあるので、技術力・人間力を向上させていこうという雰囲気が職場にはありますね。
社長が考える貴社のビジョンを教えてください
当社は1968年の創業から「より快適な人間社会の実現を目指して安全と信頼の優れたテクノロジーを通じて社会に貢献する」という普遍的な企業理念を掲げてきました。
近年では少子高齢化やグローバル化の進展などによって事業環境の変化が加速していますが、当社の強みである豊富な経験と高い技術力を活かしお客さまのお役に立ちたいと考えています。今後は、事業基盤の強化と成長路線へのシフトを加速して、さらに付加価値の高いサービスを提供し社会の一翼を担っていきたいと考えています。
働く場所の仕事環境を教えてください
勤務地は配属によって全国様々ですが、配属先がどこであっても本社を中心とした教育制度を受けることができますよ。
当社の基本理念に「人材育成に注力すると共に、従業員にとってより働き甲斐のある会社を目指す。」というものがあります。
その理念のもとで、保守サービス業務の品質向上に不可欠な知識・技術を身につける技能教育や、人間力を高めるための階層別・課題別研修、自己啓発支援等を行っていて、埼玉には専用の研修施設もあります。
自己啓発支援としては、通信教育の受講費用の補助や、資格取得の際には祝い金が支給されるなど、がんばる人を支援する制度もありますね。
募集要項
| 職種 |
カスタマエンジニア／交通システム 【その他IT関連技術職 その他電気・電子・機械関連技術職 サービスエンジニア、設備保全、整備士 】 |
|---|---|
| 雇用形態 |
正社員
|
| 勤務地・最寄駅・アクセス |
【勤務地】 |
| 勤務時間 |
8:45 - 17:30 |
| 想定年収（給与詳細） |
300万～500万円 |
| 待遇・福利厚生 |
・昇給年1回（4月）、賞与年2回（6月・12月） |
| 休日・休暇 |
・完全週休2日制、祝日、年末年始、メーデー、夏季休暇 |
| 採用予定人数 | 若干名 |
| 選考プロセス |
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